Istotna rola odgrywana przez procesy obróbki w przemyśle lotniczym stanie się jasna, gdy rozważymy zakres niepewności obróbki w produkcji części lotniczych. Na przykład, konstrukcje skrzydeł samolotu przenoszące obciążenia frezowane są z materiału litego - w takim procesie usuwana jest znaczna ilość materiału. Aluminium jest materiałem zasadniczo łatwo obrabialnym, lecz jako materiał miękki i wysoce ciągliwy, ma tendencje do "rozmazania" podczas obróbki. Utwardzanie na zimno prowadzi do tworzenia się narostów na się krawędziach skrawających, w związku z tym zmienia się geometria ostrza co ogranicza ilość wyprodukowanych sztuk.

Firma francuska Mecachrome jako jedna z firm udowodniła, że ilość można zwiększyć trzykrotnie poprzez zastosowanie powłoki BALINIT®. Wydłużony okres użytkowania narzędzia nie tylko zmniejsza koszty narzędzi, lecz również znacznie zwiększa wydajność produkcyjną z powodu skrócenia czasów ustawień.