El importante papel que juegan los procesos de maquinado en la industria aeronáutica queda claro al considerar la asombrosa extensión de dichos procesos implicados en la producción de piezas para aeronaves. Las estructuras de soporte de carga de las alas del avión, por ejemplo, se fresan a partir de material en bruto sólido, en tales procesos se elimina una enorme cantidad de metal. El aluminio es esencialmente un material fácilmente mecanizable, pero al ser un material relativamente blando y altamente dúctil tiende a erosionarse al maquinarlo. El forjado en frío tiende a la formación de bordes de corte de acumulación. El cambio derivado en la geometría del borde de corte limita estrictamente el número de componentes que puede realizarse con la calidad necesaria.
Mecachrome de Francia fue una de las empresas en demostrar que esta cantidad podía aumentarse por 3 gracias al uso de un recubrimiento BALINIT®. La vida útil prolongada de la herramienta no sólo ahorra costos, sino que aumenta la productividad notablemente a través de periodos de configuración más breves.
Fresado de una aleación de aluminio
Material de la pieza: Aleación de aluminio AISI 7175 (AlZnMgCu1.5)
Útil: Fresadora interna de carburo, diámetro 40 mm
Lubricación:
Sin recubrimiento: húmedo
Recubierto: seco
Parámetro de corte:
vc = 628 m/min
vf = 1,000 mm/min
ap = 37.0 mm
ae = 15.0 mm
Fuente:
Mecachrome, Francia
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