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航空産業において、機械加工が演じる重要な役割は、航空機部品の生産に関係している機械加工の、はっきりと定まらない範囲を考えると、明らかになってきます。例えば、航空機翼の耐荷重性構造は、ムクの材料から削りだしています。- その結果、大量の金属をこの工程で除去しています。アルミは、本質的に、加工しやすい材料ですが、比較的軟らかく、高い延性を持っており、機械加工をすると、こびり付き易い性格を持っています。冷間硬化により、構成刃先を形成し易く、その結果、切れ刃形状が変化し、要求される品質を持って製作される部品数量が極めて限定されてきます。
フランスのMecachrome 社は、この数量は、BALINIT®コーティングを使うことによって、3倍にまで増加できる、ということを証明した会社の一つです。稼働ライフが延長した工具は、工具コストを節減するだけでなく、段取り時間も短くなり、生産性を著しく向上させます。
アルミ合金のフライス加工
Workpiece material: Aluminium alloy AISI 7175 (AlZnMgCu1.5) Tool: Carbide inserted milling cutter Diam. 40 mm Lubrication: uncoated: wet coated: dry Cutting parameter: vc = 628 m/min vf = 1,000 mm/min ap = 37.0 mm ae = 15.0 mm
Source: Mecachrome, France
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