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Spinotti
Le elevate pressioni di iniezione e di combustione dei moderni motori diesel e da corsa generano pressioni superficiali molto elevate tra lo spinotto e il piccolo occhiello per asta di collegamento. Ciò può portare la boccola in bronzo, normalmente utilizzata come cuscinetto per spinotto, al suo limite di deformazione.
Il rivestimento in BALINIT® dello spinotto sostituisce la funzione di scivolamento della boccola e la rende ridondante. Permette inoltre una progettazione dell'asta di connessione più leggera e più rigida. Inoltre, BALINIT® previene efficacemente i depositi di materiale nell'anima del pistone in alluminio.
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